呂梁城通網絡工程投資有限公司
工程情況匯報
各位領導各位同事，現我將呂梁2016年1-10月份管網和基站的建設情況和工程管理情況進行簡要匯報：
一、管網、基站建設情況
2016年因呂梁持續(xù)惡化的經濟環(huán)境，城市發(fā)展停滯，當年基本沒有新路建設，路由稀缺，造成管網建設停滯，主要以銷售存量為主；基站建設克服不利局面，積極與政府、鐵塔公司、各運營商溝通，積極拓展新的基站業(yè)務，截止2016年10月底，完工管網5溝公里，23.93管公里；與鐵塔公司合作建設基站2座，在建基站5座，新加裝平臺2個，新出租平臺3個。
二、施工規(guī)范、工程質量和工程**管理
工程質量是企業(yè)的信用基石，工程**是重中之重，施工規(guī)范是工程質量和**的基本保障。2016年在管網和基站建設中，我公司嚴格按照總公司工程管理文件和國家相關規(guī)定執(zhí)行，繼續(xù)強化材料采購、施工規(guī)范、竣工驗收等各方面的管理。
1、管道施工
⑴、施工前期準備，與當地主管部門聯系，辦理審批建設手續(xù)。
⑵、施工中服從交通規(guī)定，設置明顯的標志，采取必要的**防護措施，確保**。
⑶、施工中按照《通信管道工程施工及驗收技術規(guī)范》操作，對非原則性個別問題，在施工中協商處理解決。
⑷、通信管道施工中，遇到不穩(wěn)定土壤或有腐蝕的土壤時，遇有地下已有其他管線平行或垂直距離小于規(guī)范要求或危及其他設施**時，施工單位應及時提出，待有關單位提出處理意見后方可施工。
⑸、通信管道工程回土完畢，應及時清理現場的碎磚、破管等雜物。
⑹、管道的中心線偏差不得大于1 cm，人（手）孔的中心位置偏差不得大于10 cm；地基換土夯實，不得含有碎石瓦塊等堅硬物，抄平后高程允許偏差不應大于1 cm， 堆土的坡腳邊應距道（坑）邊1000px以上,堆土的范圍應符合市政、市容等部門的要求。
⑺、基礎厚度應符合設計要求，混凝土標號符合設計規(guī)定，同一管道不得出現S狀彎曲，管間縫隙應用沙土或過篩土填滿填實，管口平滑清潔，膠水涂刷均勻，管子與管接頭連接牢靠。
⑻、管道及人手孔坑夯實密實度，應符合當地市政部門施工的有關規(guī)定。
⑼、所用鋼筋品種、規(guī)格、型號均應符合設計的規(guī)定。上覆主筋（受力鋼筋）嚴禁有接頭。鋼筋與模板的間距一般應為50px。
⑽、人孔地基夯實不得含有碎石瓦塊等堅硬物，抄平后高程允許偏差不應大于10mm。砌筑墻體的水泥砂漿應符合設計規(guī)定，厚度在37.5px-50px。
管網施工中，我公司工程管理人員全程現場監(jiān)督，對不按規(guī)范施工的行為及時給予制止，并要求施工方立即改正，從而保障了工程質量和工程**的可預見性。強化驗收管理，對不達標管道堅決不簽字，不結算，并按合同規(guī)定追討施工方補償款。
2、基站施工
在基站建設中，我公司本著****，質量**的原則，在施工前對工隊領導和工人進行**質量教育，在施工中嚴格要求工人按規(guī)范施工。施工現場由我公司相關管理人員把頭，對有問題和質量不合格的程序絕不姑息，甚至推倒重來。
在基站建成交付使用后，我公司還派專門的人員對基站進行定期的巡檢，以保證基站的**正常使用。
我公司對于基站的**管理制度也是非常嚴格，由此體現在下面三個方面。
⑴、基站的**管理
做好基站現場管理工作。建設人員進場后，**制定出施工**制度，做好宣傳工作，設立**監(jiān)督員，負責施工現場防火及**監(jiān)督工作。
基站機房內注意用電**，謹慎使用電器設備。代維人員進入基站工作，嚴格按相關工作規(guī)定進行，定期開展消防**檢查，及時整改**隱患。機房內長期通電的電源、空調等設備，**對其發(fā)熱情況進行監(jiān)視，制定確實可行的防火措施。
⑵、人員的**管理
各部門應定期組織**學習、演習，對各種**事例進行分析、總結，不斷提高維護人員的**意識。掌握防火、電力和施工**等知識，并在運行維護工作中認真貫徹執(zhí)行。
**作業(yè)工作**貫徹“****，預防為主”的方針，貫徹執(zhí)行項目經理負責制，堅持“操作要服從**”的需要，實現**操作和文明作業(yè)。現場作業(yè)人員，**先進行**作業(yè)教育才能準其進入操作崗位。運維人員要切實遵守**制度，確保人身和設備的**。
熟悉**操作方法，并認真執(zhí)行，凡進行危險性較大、操作復雜的工作時，**事先擬定技術**措施；操作前檢查操作命令、操作程序，涉及的設備、工具和防護用具，當確實**時，方可進行工作。
測試、障礙處理等日常操作以及工程施工中，應采取預防措施，防止造成工傷和事故。
機房內非特殊需要，嚴禁使用明火；若確實必要，須經有關部門批準，并采取相應嚴密措施后，方可動用明火。機房應有良好防靜電措施，插拔板子等設備時要戴防靜電手帶。
⑶、線路的設計、施工和維護，應符合行業(yè)**技術規(guī)定。
各種設備和儀器不得超負荷和帶故障運行，并要做到規(guī)范使用，經常維護，定期檢修。不符合**要求的陳舊設備，應有計劃地更新和改造。
雇請外單位人員進行施工作業(yè)時，應加強管理，對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產損失者，須索賠并嚴加處理。
堅持定期或不定期的**檢查制度。發(fā)現不**隱患，**及時整改，如不能及時處理的要立即上報進行統(tǒng)一安排整改。
三、成本控制及外部協調
1、成本控制
隨著運營商管孔需求的降低，管網單位成本有了明顯上漲；鐵塔公司的介入，使我公司到期基站的新租賃價格產生較大變數。為克服以上不利條件，今年我公司積極拓展材料采購渠道，降低材料采購成本；嚴格材料管控，降低材料損耗；積極盤活存貨，提高材料使用效率。
今年在主要材料采購中，大家積極尋找供應商，并多方多次進行協商談判，在保障材料質量及開具增值稅專票的前提下，降低了材料采購價格，梅花管降低2元/米，鋼管降低6元/米，鐵塔價格經談判后可控制在10萬元以內。
強化材料管理，安排專門的材料管理負責人，對材料的進、存、出進行全程實時監(jiān)控，及時準確的做好工程預算，工程材料運輸使用嚴格管控，降低了材料損耗率，材料損耗率較以前降低了3%左右。
對損毀材料和尾料進行嚴格檢查和盤點，在不影響工程質量的前提下，積極利用或截取其能使用部分，提高材料的使用效率。
2、外部協調
在基站和管網建設外圍協調中，我公司上至董事長、總經理，下至一般員工，大家都在動用各自的關系，各盡所能，與政府機關、運營商、鐵塔公司多方溝通商談，積極的尋找路由、協調站址，取得部分地區(qū)的基站建設權，爭取運營商的支持和鐵塔公司的認可，為我公司工程建設的發(fā)展竭盡全力。
四、目前困難：
1、路由稀缺，管網建設停滯，今年完工路段較少，管網存量較大，銷售壓力較大。
2、基站建設難度較大，鐵塔公司對我新城基站建設有敵對情緒，運營商態(tài)度曖昧，主管部門和部分領導層對租賃事宜只口頭認可，未形成會議紀要或其他書面性文件，不敢盲目上馬。
3、資金缺口大，無法對后續(xù)管網和基站建設提供資金保障，嚴重影響了工程進度。
4、合同簽訂流程變化較大或過長，今年聯通管道購置采取招標制，市公司對相關流程也不熟悉，嚴重滯后了合同的簽訂；移動后續(xù)合同金額較大，評估流程過長，年前可能無法形成有效回款。
五、實現年度目標的保障措施：
1、積極尋找路由，開拓新市場，加快合同簽訂，消化存量。
2、加強與鐵塔公司合作，對合作建設模式繼續(xù)深化探討；自建基站與各運營商繼續(xù)協調，先期突破一家，移動和電信有一家能擁有書面認可，即可大批的開展基站建設。
3、積極拓展新模式和新業(yè)務。
呂梁城通網絡工程投資有限公司
2016年11月16日